MOTUL  RBF 600  Factory Line 

​

 აღწერა:

 სპორტული   და  სარბოლი ავტომობილების   შეჭიდების   და    მუხრუჭის   გიდრავლიკური სისტემისთვის 100 %  სინთეთიური  სითხე. დუღილის  ტემპარატურა   312  C. სტანდარტები:  FMVSS 116:  DOT 4:  SAE J 1703

  გამოყენება:

გამოიყენება   შეჭიდების  და  ამძრავის  მუხრუჭის    გიდრავლიკური ყველა  იმ სისტემისთვის,   რომელთათვის რეკომენდირებულია    უსილიკონო  სითხის  გამოყენება. 
 შემუშავებულია  სპეციალურად   სპორტული ჰიდროამძრავი   მუხრუჭის   და შეჭიდების   (ფოლადის  ან  ნახშირბადის   მუხრუჭები) გამოსაყენებლად  მაღალი ტემპერატურის  დროს. 

დამახასიათებლები 

კლასიფიკაცია FMVSS 116:  DOT 4:  SAE J 1703  ISO 4925 
  შესანიშნავი მოდეგობა     და  სტაბილურობა  მაღალი ტემპერატურის  დროს.  
აღნიშნული პროდუქტის  დუღილის  ტემპერატურაა (312 C /594 F )და     აღემატება    ჩვეულებრივ  DOT 5.1 / DOT 5   (260 C/ 500 F)  და  DOT 4 (230 C/ 446 F), რაც    ნებას გვაძლევს   ექსტრემალურ  სიტუაციებშიც  კი   შევინარჩუნოთ  დამუხრუჭების  ეფექტურობა. 
  ეფექტურობა- მომატებული  ტენიანობის   პირობებში: 
დატენიანებული სამუხრუჭე  სითხის    დუღილის  ტემპერატურაა   (205 C /401 F )  და  აღემატება      DOT 5.1 (180 C/356 F)  და  DOC 4 (155 C/ 311 F), რაც    ნებას გვაძლევს   შევინარჩუნოთ  დამუხრუჭების  ეფექტურობ წვიმიან   ამინდში. 
DOT 3/ DOT 4/ DOT 5.1  სამუხრუჭეს   სითხეებს   გააჩნია  აბსორბირების  უნარი,  ანუ,     ჰაერიდან    ტენიაბობის  შეწოვა,   რაც    ამცირებს   დუღილის  ტემპერატურას და   ზრდის      ორთქლის  საცობის   წარმოქმნის  ალბათობას.  
დატენიანებული სითხის  დუღილის  ტემპერატურა  გაზომილის   პროდუქტში    3.5  %    წყლის    შემადგენლობის  დროს.
 

გამოყენების რეკომენდაციები

თავიდან აიცილეთ    პოლიგლიურ სითხესთან შერევა. 
არ  შეურიოთ    მინელარულ (LHM) და  სლიკონურ   (DOT 5).ფუძიან სითხეებს  
პროდუქტი უნდა  შეინახოს   მჭიდროდ დაკეტილ  ორიგინალ შეფუთვაში,  ტენიანობის ხელმისაწვდომობის გარეშე.   
 აგრესიულია    ლაკების  საღებავების და ხელის  კანის  მიმართ. 
კანთან  კონტაქტის შემთხვევაში   წყლით   ჩამოიბანეთ.